어크로스 출판사

최적의 높이와 최선의 속도를 찾아낼 때, 마침내 이륙이 시작된다!
항공우주 엔지니어가 안내하는 하늘 위 과학의 세계

인간은 두 다리로 먼 거리를 이동하고 헤엄쳐 바다를 건널 수도 있지만, 날지 못한다. 비행은 인간이 자연 상태에서 스스로 할 수 없는 행위였으나 과학과 기술의 발전을 통해 마침내 가능해졌다. 우리를 공중에 띄우는 힘, 저항을 이겨내고 앞으로 전진하게 만드는 힘은 과연 무엇일까? 《플라잉》은 비행에 관한 다양한 분야의 기술과 그 과학적 원리를 쉽고 흥미롭게 설명하는 책이다. 항공우주 엔지니어인 저자는 고래의 지느러미와 골프공처럼 전혀 상관없어 보이는 소재에서 비행의 원리에 대한 단서들을, 눈에 보이지 않는 공기의 흐름을 교통 흐름에 비유하며 공기역학을 이해할 수 있게 도와주며 우리를 새로운 과학의 세계로 안내한다.

프롤로그: 비행에도 질문을 던져볼 필요가 있다

PART 1 바람: 공기가 없다면 하늘을 날 수 없다
1 비행기 코가 둥근 이유 _공기저항
2 그런데 전투기 코는 왜 뾰족할까? _충격파
3 음속을 돌파하면 일어나는 일 _엔진 노즐의 과학
4 태양보다 뜨거운 공기를 피하는 법 _공기의 열기
5 비행기를 쫓아다니는 구름의 정체 _공기의 냉기
6 코는 둥글게, 꼬리를 뾰족하게 _유선형

PART 2 힘: 하늘을 날기 위한 재료 구하기
7 혹등고래와 골프공의 공통점 _난류 사용법
8 엔진은 왜 점점 크고 무거워질까? _추력과 연료
9 조종사를 괴롭히는 힘 _G-포스
10 영원한 낙하 _중력 사용법
11 우주에 닻을 내리는 방법 _무중력 사용법

PART 3 비상: 날기 위해서 우리가 해결해온 과제들
12 아무것도 없는 하늘에서 상하좌우 구분하기 _관성
13 나는 도대체 어디쯤 있는 걸까? _관성항법장치
14 승객, 조종사, 비행기의 각기 다른 속도_비행 속도의 개념
15 날개는 왜 두 개로 충분하지 않을까? _꼬리날개와 정적 안정성
16 원하는 좌석에 앉기 위해 치르는 비용 _무게중심

PART 4 기술: 더 멀리, 더 빠르게, 더 안전하게
17 항로를 개척하는 두 가지 전략 _비행의 경제성
18 음속이 가른 두 비행기의 운명 _초음속의 비용
19 비행기가 대양을 건너기까지 _엔진 개수의 비밀
20 이륙 중 엔진이 고장 난다면? _비상이륙정지
21 인간의 의도를 읽어내는 기계 _자동조종과 안전

참고 문헌
사진 출처

항공우주 엔지니어. KAIST 항공우주공학과를 졸업하고 동 대학원에서 항공기 관제시스템 연구로 석사 학위를 받았다. 논문 〈내쉬균형 기반 분산형 자율운행 항공교통관제시스템〉으로 2019 항공우주논문상 최우수상을 수상했으며, 대학 졸업 후 드론의 자동 비행 알고리즘을 설계하는 엔지니어로 일했다. 현재 텍사스대학교 오스틴캠퍼스(The University of Texas at Austin)에서 박사 과정을 밟고 있다.

한국경제

여객기의 앞 모습이 둥근 이유는

경향신문

산만한 덩치에 둥근 코…‘매력덩어리’ 비행기의 모든 것

동아일보

비행기 덕후가 들려주는 비행 이야기

서울경제

난다는 것의 원리는 찾아서

• 2023 한국출판문화산업진흥원 선정 우수출판콘텐츠